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BS V BS VI Co Methane Oxidation Catalyst For LPG Engine Exhaust

Catalizador de la oxidación del metano de las BS V BS VI Co para el extractor del motor del LPG

Productos - Catalizador de la oxidación del metano
  • Alta luz

    Catalizador de la oxidación del metano de las BS VI Co

    ,

    El motor del LPG agota el catalizador de la oxidación del co

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    Catalizador de la oxidación del metano para el motor del LPG

  • Substrato
    Aleación de aluminio de la cordierita o del ferrocromo
  • Capa
    Metal precioso
  • Estándar de emisión
    Euro IV, euro V, euro VI, BS V, BS VI
  • Lugar de origen
    China
  • Nombre de la marca
    Sinocat
  • Certificación
    IATF 16949
  • Número de modelo
    MOC
  • Cantidad de orden mínima
    50 PC
  • Precio
    As per technical requirements.
  • Detalles de empaquetado
    Cartón en plataforma
  • Tiempo de entrega
    3 semanas
  • Capacidad de la fuente
    300.000 PC por mes.

Catalizador de la oxidación del metano de las BS V BS VI Co para el extractor del motor del LPG

  • BS V BS VI Co Methane Oxidation Catalyst For LPG Engine Exhaust
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Catalizador MOC de la oxidación del gas natural (metano)

 

MOC se utilizan para tratamiento posoperatorio del extractor del motor pobre de CNG, del GASERO y del LPG. Technolodgy catalítico se utiliza para convertir los agentes contaminadores dañinos del CH4, de NMHC, del CO a H inofensivo2 O, el CO2 etc.

 

Nuestra oxidación del gas natural se puede utilizar para los motores de gas natural del camino y los estándares de emisión resuelven el euro IV y V. euro.

 

Los catalizadores son hechos por capa de la capa de Pt/Pd y los substratos de la aleación de aluminio de la cordierita o del ferrocromo.

 

Características:

 

1. Buen funcionamiento de la luz-apagado (termperature bajo de la luz-apagado) y alta eficacia de conversión del agente contaminador.

2. Activación ractive excelente y estabilidad hidrotérmica.

3. Puede ser utilizado para el uso del mutiple. Podemos desarrollar diversos catalizadores según diverso motor y condiciones del motor.

4. Un contenido más bajo del metal precioso que trae un mejor funcionamiento de coste.

5. Después de nacional IV, V nacional y euro IV, estándares del euro V.

 

Parámetros técnicos:

 

Especificación Diámetro (milímetros) Longitud (milímetros) Densidad de célula (CPSI) Estándar de emisión
Ø190.5*152.4 190,5 152,4 300/400

Euro 4/5

China 4/5
Ø240*100 240 100 300/400

Euro 4/5

China 4/5
Ø240*76.2 240 76,2 300/400

Euro 4/5

China 4/5
Ø266.7*152.4 266,7 152,4 400/600

Euro 4/5

China 4/5
Notas: Otras dimensiones se pueden hacer por la petición.
 
Etiquetas:

Convertidor catalítico V euro de la oxidación de MOC

Catalizador euro de la oxidación del metano de V MOC

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