Reducción catalítica selectiva para la nave y el Cu-SCR marino
El sistema de reducción catalítico selectivo se utiliza para reducir la emisión de NOx de la nave y de los motores marinos.
Substrato:
150*150*100m m cúbico hasta 400m m (altura)
Malla: 35CPSI, 46 CPSI, 100 CPSI, 200 CPSI
Características:
1. Alta precisión de la inyección de la urea.
2. Buen funcionamiento en la atomización e hidrólisis de la urea.
3. La uniformidad de mezcla del aire alcanza el 90% y arriba.
4. Buena resistencia a sulfurar.
5. Vida de servicio larga.
6. En la operación estable del motor, el índice de conversión está sobre el 60% cuando temperatura de la entrada del extractor en el ℃ 250; sobre el 80% cuando la temperatura es el ℃ 450.
7. El SCR puede trabajar en la gama de temperaturas a partir del ℃ la -20 al ℃ 70.
Parámetros técnicos:
Tipo | Capa | Estabilidad de la temperatura alta | Ventana de la temperatura | Estándar |
CU-SCR | Cu-zeolita | ℃ 650 | ℃ 180 ℃-550 | OMI III |
Estándar de emisión de la OMI III de la reunión y arriba.