Filtro catalítico selectivo SCRF de la reducción para el motor diesel
SCRF también se utiliza en generadores diesel para reducir la emisión de PM/PN así como del NOx.
SCRF es cubrir el catalizador del SCR en el filtro de la partícula del pared-flujo y realizar la función fcatalytic dual del SCR y del DPF al mismo tiempo y reducir emisiones del NOx y de PM/PN. Applicated principalmente al nacional del motor diesel del camino VI, euro VI y arriba.
El reactionequation catalítico es como sigue:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O |
Características:
Rentable;
Pequeño de tamaño;
Luz en peso;
Fácil y flexible para el diseño y la instalación;
Acuerdo en estructura;
Buen funcionamiento del catalizador del SCR del arranque en frio;
Buen PM/PN que atrapa capacidad.
Funcionamiento
Sobre Sinocat
Tecnología ambiental Co., Ltd. (código común de Sinocat: 688737), fundado en 2005, se enumera en el tablero de la ciencia y de la innovación de bolsa de acción de Shangai. La compañía está confiada a la investigación y desarrollo de nuevos materiales y de nuevas tecnologías de energía tales como gas natural (CNG/GASERO), diesel, gasolina y otros catalizadores del poste-tratamiento de la emisión del motor del combustible (convertidores) y catalizadores de la pila de combustible del hidrógeno. La compañía es una empresa de alta tecnología dominante de la tecnología del plan de la antorcha, del R&D, de la fabricación, de las ventas y del servicio nacionales.
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