El convertidor catalítico diesel del extractor del motor del NH3 del P.M. catalizó Dpf

SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc.
 
 
Funciones del convertidor:

1. el SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc. se utiliza para quitar HC, CO, NOx, P.M. y el NH3 en extractor del motor, de modo que las emisiones cumplan requisitos reguladores, y la salida NH3 cumple requisitos del regulato y;

2. El uso del sistema de inyección no-gas-ayudado de la urea, conveniente para los vehículos con o sin fuente de aire;

El SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc. ofrece

1. El SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc. adopta la estructura del mezclador de la eficacia alta, y con el cálculo estricto de la simulación del CFD, la uniformidad del campo de flujo alcanza más el de 98%, la eficacia de conversión completa del NOx es alta, y el riesgo de la cristalización es bajo;

2. El uso del catalizador del SCR del tamiz molecular de la eficacia alta, en la región de la baja temperatura y la eficacia de conversión completa de la región da alta temperatura de más el de 90%, al mismo tiempo, el uso de materiales antienvejecedores, de asegurarse de que la durabilidad cumpla los requisitos de leyes y de regulaciones;

3. la pérdida de presión del SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc. es menos que 25kpa, asegurarse de que el apagón y el consumo de combustible del motor cumplen requisitos de cliente;

4. De acuerdo con modelo del almacenamiento del amoníaco, la exactitud de la inyección de la urea se controla dentro del ±3% para asegurar eficacia de conversión de la baja temperatura, mientras que reduce el consumo de la urea y hace uso más económico;

5. El SCR ASC del cDPF del convertidor catalítico doc. adopta el cilindro recto, S, U, estructura de caja, el diseño modular del sistema entero, para cubrir las necesidades a juego de diversos tipos de vehículos;

6. El sistema de inyección de la urea adopta control a circuito cerrado y estrategia estricta del OBD para cumplir los requisitos de las regulaciones de la emisión del nacional VI;

Análisis de simulación de FEA para asegurar la vibración e impacto (adquisición e importación de la carga del camino), ruido, vida de cansancio para cumplir los requisitos del uso y de la durabilidad.

Estándares y normas aplicados

Sobre Sinocat
 
Tecnología ambiental Co., Ltd. (código común de Sinocat: 688737), fundado en 2005, se enumera en el tablero de la ciencia y de la innovación de bolsa de acción de Shangai. La compañía está confiada a la investigación y desarrollo de nuevos materiales y de nuevas tecnologías de energía tales como gas natural (CNG/GASERO), diesel, gasolina y otros catalizadores del poste-tratamiento de la emisión del motor del combustible (convertidores) y catalizadores de la pila de combustible del hidrógeno. La compañía es una empresa de alta tecnología dominante de la tecnología del plan de la antorcha, del R&D, de la fabricación, de las ventas y del servicio nacionales.

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