Prueba de acero inoxidable del moho del convertidor catalítico del automóvil del doc. CDPF

Prueba de acero inoxidable del moho del convertidor catalítico del automóvil del doc. CDPF
 
Sistema catalítico del doc. CDPF para los vehículos
 
Filtros de partículas diesel catalizados (CDPF) para los motores diesel
Los filtros de partículas diesel catalizados (CDPF) se diseñan para reducir las emisiones dañinas de la materia en partículas (P.M.) de los motores diesel. El papel principal del CDPF es capturar la materia en partículas (P.M.) en el gas de escape, y después continúa quemándolo para regenerarlo en la temperatura de extractor de funcionamiento diesel normal, y para correr continuamente sin la obstrucción.
El propósito principal del catalizador es facilitar la regeneración pasiva del filtro deoxygenating la materia en partículas diesel en las temperaturas de extractor durante la operación normal del motor/del vehículo (típicamente en el rango de 300-400°C).
Los motores diesel catalíticos son ampliamente utilizados en autobuses, camiones, carretillas elevadoras, grúas, maquinaria de construcción, sistemas de generador diesel y otros usos del en-camino y campo a través del motor diesel.

El doc. CDPF puede quitar la oxidación de CO, HC y SOF en extractor del motor, y la captura PM/PN, de modo que la emisión cumpla los requisitos de regla.
Cumplir los estándares de emisión de la cuarto-clase de los estándares diesel del país V del camino y de emisión del euro V.

Características:

La uniformidad del campo de flujo en el convertidor catalítico se asegura de que el catalizador esté utilizado completamente.
CDPF tiene alta eficacia de la captura del hollín, que puede realizar la regeneración pasiva y activa eficaz.
El sistema tiene buena durabilidad y puede cumplir los requisitos de las emisiones y de la durabilidad del vehículo.

Sistema del tratamiento posoperatorio del doc. CDPF

Regeneración pasiva

Regeneración activa

 
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Tecnología ambiental Co., Ltd. (código común de Sinocat: 688737), fundado en 2005, se enumera en el tablero de la ciencia y de la innovación de bolsa de acción de Shangai. La compañía está confiada a la investigación y desarrollo de nuevos materiales y de nuevas tecnologías de energía tales como gas natural (CNG/GASERO), diesel, gasolina y otros catalizadores del poste-tratamiento de la emisión del motor del combustible (convertidores) y catalizadores de la pila de combustible del hidrógeno. La compañía es una empresa de alta tecnología dominante de la tecnología del plan de la antorcha, del R&D, de la fabricación, de las ventas y del servicio nacionales.
 

 
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