Filtro catalítico selectivo SCRF de la reducción
El sistema de SCRF integra la tecnología catalítica selectiva de la reducción (SCR) cubierta en un filtro de partículas diesel (DPF). Así, el catalizador tiene la función de filtración de partículas así como función reducting que reduzca el NOx a N2 y a O2.
Esta tecnología ha sido ampliamente utilizada en motores diesel mordern, especialmente para los motores diesel resistentes.
Las reacciones importantes son:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O |
Características:
1. SCRF tiene dimensiones y voluem más pequeños.
2. Encendedor en peso.
3. Rentable.
4.Can se cerró juntado con el doc.
5. Su estructura compacta mejora funcionamiento del SCR en el extractor del arranque en frio y de la baja temperatura.
Estructura:
Funcionamiento (eficacia de conversión):
Nacional del motor diesel del en-camino de la reunión VI, euro VI, y estándares del no-camino T4.