Las emisiones catalíticas euro de la reducción del SCR de V controlan el sistema IATF 16949

SCR catalítico selectivo de la reducción del vehículo diesel

Funciones:

1. Quite NOx y la fracción orgánica soluble (SOF) en el humo de extractor para cumplir el requisito de la emisión;

2. el sistema de inyección No-gas-ayudado de la urea es conveniente para los vehículos sin fuente de aire.

3. el sistema de inyección Gas-ayudado de la urea es conveniente para los vehículos con fuente de aire.

Características:

1. Sobre el 95% de uniformidad del campo de flujo del purificador catalítico y del NOx total la eficacia de conversión es muy alta y con riesgo bajo de la cristalización.

2. La pérdida de presión está debajo de 25kpa que cumpla requisitos del apagón bajo del motor y del consumo de combustible bajo.

3. Cumpla el requisito del ruido del extractor.

4. El control exacto de la inyección de la urea dentro de la tolerancia del ±3% que disminuyen el consumo de la urea y ahorra coste.

5. El catalizador emplea la estructura de caja con diseño del módulo para hacer juego toda la clase de vehículos.

6. En la DCU un puerto es reservado que se puede actualizar a estándares de emisión más críticos.

Estándar de emisión: V nacional, V. euro.