Cu-SCR catalítico selectivo de la reducción del vehículo diesel
El Cu-SCR puede quitar el NOx en extractor del motor diesel. La serie de reacciones ocurrirá en el sistema y las reacciones son sensibles a las condiciones como temperatura, velocidad aérea y las composiciones del aire. También hay una ventana de la temperatura. Las reacciones principales están como seguidores:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O | Reacción estándar del SCR. |
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O | Reacción rápida del SCR. |
8NH3+6NO2→7N2+12H2O | Con excesivo NINGUNOS2. |
1. Quite NOx y la fracción orgánica soluble (SOF) en el humo de extractor para cumplir el requisito de la emisión;
2. el sistema de inyección No-gas-ayudado de la urea es conveniente para los vehículos sin fuente de aire.
3. el sistema de inyección Gas-ayudado de la urea es conveniente para los vehículos con fuente de aire.
Características:
1. El Cu-SCR tiene una temperatura baja de la luz-apagado.
2. Con alta eficacia de conversión en la mediados de o baja temperatura (<500>
3. Ventana ancha de la temperatura.
4. Memoria grande del amoníaco.
5. Vida de servicio larga.
6. Ningún biotoxicity.
7. Los materiales son respetuosos del medio ambiente.
Curva de funcionamiento (eficacia de conversión):
Nacional del motor diesel del en-camino de la reunión VI, euro VI, y no-camino T4 etc.
Sobre Sinocat
Tecnología ambiental Co., Ltd. (código común de Sinocat: 688737), fundado en 2005, se enumera en el tablero de la ciencia y de la innovación de bolsa de acción de Shangai. La compañía está confiada a la investigación y desarrollo de nuevos materiales y de nuevas tecnologías de energía tales como gas natural (CNG/GASERO), diesel, gasolina y otros catalizadores del poste-tratamiento de la emisión del motor del combustible (convertidores) y catalizadores de la pila de combustible del hidrógeno. La compañía es una empresa de alta tecnología dominante de la tecnología del plan de la antorcha, del R&D, de la fabricación, de las ventas y del servicio nacionales.
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